ردبول در رقابتی هیجان انگیز گرندپری فرانسه از فصل 2021 فرمول یک را برد - مجله تار و سه تار

با ما همراه باشید و با تور فرانسه از کشور عشاق دیدن کنید و در شهرهای پاریس، مارسی بگردیم و برج ایفل ، موزه لوور و دیگر جذابیت های این شهر زیبا را ببینیم

مسابقه فرانسه از فصل 2021 فرمول یک که طبق برنامه ریزی مجدد، یک هفته زودتر برگزار گردید، شاهد رقابت نزدیکی میان بهترین های این فصل بود. در ابتدای مسابقه فرستاپن که پیچ نخست را با خطا گذراند و به ناچار در پیچ 2 به راستا بازگشت، باعث شد تا همیلتون از او جلو بیفتد اما با رفتن همیلتون به پیت استاپ مجددا در رده اول نهاده شد.

هرچند فرستاپن یک بار دیگر هم در گرندپری فرانسه رجحان را به رقیب اصلی خود در فصل 2021 فرمول یک واگذار کرد. زمانی که او به پیت استاپ دوم رفت و همیلتون به بازی ادامه داد. این بار هم تا دورهای نهایی همیلتون را تعقیب کرد و در رقابتی نزدیک از کنار او گذشت تا به رجحان دست یابد.

رده بندی نهایی رقابت فرانسه فصل 2021 فرمول یک

فرایند برگزاری رقابت جایزه عظیم فرانسه

از صندلی آغاز، فرستاپن در رده نخست قرار داشت تا زمانی که هنگام گذر از پیچ نخست ناپیروز بود و بنابراین ناگزیر به حرکت از درون پیچ 2 شد و درنتیجه همیلتون از او پیش افتاد. هم زمان والتری بوتاس (Valtteri Bottas) از مرسدس رتبه سوم را داشت و سرجیو پرز (Sergio Perez) دیگر راننده رد بول، کارلوس ساینز (Carlos Sainz) از فراری و پیر گاسلی (Pierre Gasly) از آلفاتاوری در رده های بعدی قرار داشتند.

پشت سر آن ها شارل لکلرک (Charles Leclerc) از فراری قرار داشت و دنیل ریکاردیو (Daniel Ricciardo) و لاندو نوریس (Lando Norris) راننده های مک لارن از فرناندو آلونسو (Fernando Alonso) راننده آلپاین گذشتند و به ترتیب در رده های هشتم و نهم نهاده شدند. سباستین فتل (Sebastian Vettel) از استون مارتین هم که از استبان اوکون (Esteban Ocon) پیش افتاده بود، دو دور بعد از توانست از هم تیمی او یعنی آلونسو هم عبور کند.

ریکاردیو در دور 14 از لکلرک پیش افتاد و باعث شد تا تیم فراری برای تعویض از لاستیک های میانه به سخت، به پیت استاپ برود. این تصمیم نتیجه داد و باعث شد تا لکلرک بار دیگر از ریکاردیو جلو بزند، در حالی که ریکاردیو هم از ساینز و گاسلی پیش افتاده بود.

جلوتر، والتری بوتاس در دور 18 برای نخستین بار به پیت استاپ رفت و فرستاپن را که 3 ثانیه از همیلتون عقب افتاده بود، به فکر انداخت تا دور بعد لاستیک خود را تعویض کند. همیلتون هم در ادامه به پیت استاپ رفت اما انتظار نداشت که با این کار فرستاپن بتواند از او عبور کند. راننده نخست تیم رد بول به خوبی بعد از پیت استاپ یک آغاز دوباره داشت و رجحان خود را که در ثانیه های ابتدایی مسابقه از دست داده بود، دوباره پس گرفت.

همیلتون هم دست برنداشت و پس از پیت استاپ مستقیما پشت سر فرستاپن نهاده شد. از طرفی بوتاس هم در سمت راست او قرار داشت و بدین ترتیب هنگامی که مسابقه به نیمه نزدیک می شد سه رتبه برتر رقابت تنگاتنگی با هم داشتند. پرز هم از موقعیت استفاده کرد و با طی مسافتی طولانی برای چند دور پیش افتاد ولی پایان دوباره با فاصله در صندلی چهارم نهاده شد.

فرستاپن در دور 32 برای بار دوم به پیت استاپ رفت و روی لاستیک های میانه نهاده شد و در حالی که حالا چهارم شده بود به مسابقه بازگشت. هرچند دوباره خیلی سریع از پرز گذشت و در رتبه سوم نهاده شد. در ادامه با 2 ثانیه زمان کم تر در هر دور کوشش کرد تا به همیلتون برسد.

او 10 دور مانده به پایان به بوتاس رسید و هم زمان همیلتون فاصله خود را به 4 ثانیه افزایش داد. فرستاپن در دور 44 از بوتاس گذشت اما همچنان 5 ثانیه از همیلتون عقب بود. اما باز هم ادامه داد و 5 دور مانده به پایان به فاصله 3 ثانیه ای از همیلتون رسید. کمی عقب تر و در حالی که 4 دور تا پایان مانده بود، پرز هم از بوتاس گذشت.

نبرد برای پیروزی دوباره در مراحل پایانی اوج گرفت و فرستاپن در حالی که کمتر از دو دور تا پایان مانده بود پیروز شد همیلتون را پشت سر بگذارد. این پیروزی در حالی برای او رقم خورد که هم زمان توانست سریع ترین دور رقابت پیست فرانسه فصل 2021 فرمول یک را هم از آن خود کند.

رانندگان مک لارن هم در رده های بعدی نهاده شدند و به ترتیب پنجم و ششم شدند. گاسلی در صندلی هفتم نهاده شد و آلونسو از آلپاین هشتم شد. رانندگان استون مارتین، سباستین فتل و لانس استرول هم در رده های بعدی نهاده شدند.

سریع ترین دور مسابقه

عکس کاور: مکس فرستاپن در جایزه عظیم فرانسه از رقابت های فرمول یک 2021

Credit: Motor Sport

منبع: Motor Sport